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      魏牌將以混合動力為發展方向 首款插混車型瑪奇朵上市

      夏星

        【車訊網 報道】2021年11月17日,魏牌以“智混新世代 有咖有魏”為主題,在廣州舉辦混動戰略暨瑪奇朵DHT-PHEV上市發布會。魏派將以檸檬智能混動DHT系統為核心,引領中國混動技術全面崛起?;谠摷夹g的首款車型——瑪奇朵DHT-PHEV正式上市,綜合補貼后售價16.68-17.78萬元。

        面對減排與碳中和的大趨勢,電動車在“消失”近百年后,重新進入人類生活。不過,為了環保而降低生活品質,恐怕難以行得通。畢竟,凡事不能走極端。解決這一矛盾的有效途徑,是混合動力。它不僅可以滿足環保之需,同時在安全、里程、充電、殘值等方面,優于電動車。

        作為混動領域的破局者,魏牌自主研發的檸檬智能混動DHT系統,完全依靠自主設計、自主研發,展現出中國智慧,并入選“中國心”2021年度十佳發動機。從今往后,魏牌將在混合動力方面大舉發力,將該技術應用于旗下的3款車型——摩卡、拿鐵和瑪奇朵。

        檸檬智能混動DHT系統,由1.5或1.5T混動專用發動機、定軸式變速箱、GM/TM雙電機、雙電機控制器和集成DCDC構成。其中,1.5升發動機用于瑪奇朵,1.5T發動機用于摩卡和拿鐵。

        據長城汽車混合動力系統總工程師黃振揚介紹:“這套系統通過混合動力(HEV)和插電式混合動力(PHEV)兩種動力形式,涵蓋1.5+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三種動力架構,適用于各級別車型搭載,為用戶帶來‘油耗更低、動力更強、體驗更舒適’的出行生活。”

        油耗更低與動力更強,源于高效率與電動驅動。該系統實現發動機和電機驅動一直處于最高效、最直接的狀態,綜合效率最高超過50%,城市工況下98%以上場景使用純電驅動。

        除了純電驅動模式,該系統還有串聯模式、動力直驅模式、經濟直驅模式、全負荷并聯模式,以及能量回收。

        插電式混合動力車型的動力電池,是13千瓦時—45千瓦時鋰離子電池,最大可提供204公里的純電續航里程,屬全球領先水平,遠超目前行業主流的80-100公里,足以滿足用戶日常駕駛需要。

        魏牌CEO李瑞峰表示:“中國汽車產業謀求在混動領域突破,既要堅定決心,以創新打破核心技術瓶頸,向盤踞在混動市場的合資品牌發起挑戰;又要保持初心,以‘用戶體驗’為原點,洞察高凈值用戶核心需求,孕育用戶同頻共振的科技產物,這是屬于魏牌,更是符合這個時代的能效價值新標準。“

        發布混動戰略的同時,作為新一代智能混動SUV,瑪奇朵插混版車型正式上市。該車百公里綜合油耗0.8升,純電續航里程110公里,分為特調版和大師版,補后售價16.68-17.78萬元。

        伴隨新車上市,廠家同步推出“盡擎購”、“盡擎用”和“盡擎玩”等優惠政策?!?/p>

        盡擎購——0首付或36期0息,5000元購車置換補貼、隨車贈送充電樁。

        盡擎用——首任車主三電系統、發動機、變速器終身保修。5年/15萬公里整車質保。

        盡擎玩——基礎服務、尊享服務、基礎流量終身免費,娛樂服務(含流量)3年免費。

        此外,即可下單還可獲得雙11智購節專屬權益:11元享5年5次保養和1100元/臺電費補貼。

        瑪奇朵是一款緊湊型SUV,長、寬、高分別為4520×1855×1665毫米,軸距2710毫米,配備18英寸輪胎(225/55R18),車身顏色分為綠、藍、白、灰、黑。

        動力為1.5升汽油機和電動機,系統最大功率197千瓦,最大扭矩410牛·米。

        匹配兩擋混動變速器,百公里加速7.2秒,百公里綜合油耗0.8升,百公里虧電油耗4.4升。

        動力電池為三元鋰電池,容量19.94千瓦時,純電續航110公里;油箱容積50升,滿油滿電續航1100公里。

        車尾左右兩側,分別是加油口與充電口。據介紹,該車僅需25分鐘,就能充電80%,行駛160公里。

        內飾方面,分為藍+白、黑色兩種,腰線以上部分多為皮質包裹。

        便利配置的主要內容是:全景天窗、車頂行李架、電動尾門、藍牙鑰匙、無鑰匙進入、一鍵啟動、全速自適應巡航、抬頭顯示、9.2英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏、導航、路況顯示、藍牙、語音控制、車聯網、OTA升級、面部識別、10喇叭音響、仿皮電動座椅、座椅加熱、座椅通風、自動分區空調、后排出風口。

        安全配置的主要內容是:車身穩定控制、車道保持、并線輔助、主動制動、疲勞提示、交通標志識別、自動車燈、自適應遠近光、前后雷達、全景影像、車窗防夾手、后視鏡加熱+自動折疊+倒車自動下翻、自動雨刮、6氣囊、行車記錄儀、救援呼叫。

        車機具備超強算力的車規級高通8155芯片,從而帶來12項智能座艙新體驗,并具備27項智能駕駛輔助功能。

        除了此次上市的瑪奇朵插混版,摩卡插混版也將在今年年底上市。該車純電續航204公里,百公里綜合油耗0.45升,零百加速4.8秒,并配備智能電四驅系統,搭配NOH智慧領航輔助駕駛系統,由于性能出色,被譽為“混動技術天花板”。

        瑪奇朵和摩卡的插混版,以智勝新一代的前瞻眼光,為新生代群體帶來最舒適的款待。伴隨咖啡家族率先全面智混,魏牌全面進入“起步即混動”的全系混動時代,以躋身世界前列的實力,開創中國高端先河。

      責任編輯:史興國

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