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      預售43.97萬元,奧特能平臺首款車型,凱迪拉克LYRIQ開售

      沈丹

      車訊網 報道】11月17日,凱迪拉克LYRIQ正式在中國首發并開啟預售,首發車型為后驅長續航豪華版,預售價格43.97萬元。新車由上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠打造,定位純電動中大型SUV,CLTC續航里程超過650公里,并支持全生命周期快充。據了解,新車將于2022年中陸續交付。

        近幾年,電氣化發展加速,作為傳統豪華品牌的凱迪拉克在轉型方面的腳步有些遲緩,此番重磅推出的LYRIQ能否扛起轉型大旗?我們一起來看一看。

        、

        奧特能平臺的出現,打破了CT6 PHEV(現已停售)、別克微藍6、微藍7純電、微藍6 PHEV以及雪佛蘭暢巡的尷尬。作為通用集團最新研發的純電動化平臺,具備模塊化、高集成度與高自由度等特點,靈活豐富的電池、電機與電控系統搭配方案,使其不會受制于車身、懸架、尺寸等方面限制,實現一種靈活搭配的方案。

        據悉,奧特能平臺將會為中國市場帶來7種不同的驅動組合方案,另外,該平臺也首次采用無線電池管理系統技術,讓整個電池模組不僅具備更加自由的搭配方案,也讓整個電池包內部線束減少90%。

        基于奧特能平臺,上汽通用計劃到2025年推出10款以上國產新能源車型,覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌和多個細分市場,涉及到的電動化和智能網聯化新技術領域的投資高達500億元。

        平臺有了,旗下首款車型也就順理成章的成為消費者檢驗該平臺是否值得信任的第一個標準。

        量產版LYRIQ高度還原了概念車的設計元素,前臉極富科技感的1.8米超大尺寸黑晶光曜格柵是LYRIQ最具表現力的設計元素之一,同時融入了多條LED燈帶,全車外飾共736顆LED光源。

        側面來看,新車采用溜背式造型設計,在D柱區域的燈帶設計十分搶眼,更增添了車尾的辨識度。另外,新車還配備隱藏式門把手,大尺寸輪圈以及鍍鉻裝飾等提升時尚感。1.83平方米超大全景玻璃穹頂延伸至車頂擾流板,使車頂線條兼具設計美學和空氣動力學性能。

        來到車內,激光蝕刻圖案貫穿于以金屬薄膜為基底的木制飾板,配合26色氛圍燈,形成樹影婆娑的科技藝術之美。LYRIQ采用全新一代VCS智能虛擬座艙,33英寸的巨大弧面OLED屏幕十分搶眼,而且該屏幕將是全系標配的配置。其內部搭載高通旗艦級8155芯片,集成了導航、娛樂系統、燈光控制、HUD抬頭顯示設定以及通用集團最新研發的“Super Cruise”超級智能駕駛輔助等功能,同時該屏幕還可以分為三塊區域,分別顯示不同的信息。此外,新車還將配備AKG音響系統,這可是AKG全球唯一合作的車企品牌。

        續航方面,后驅長續航豪華版CLTC續航里程超過650公里并支持全生命周期快充,充電10分鐘即可續航96公里。后續LYRIQ還將推出百公里加速不超過4.9秒的四驅版本

        新車發布當天,首批全國5城6店凱迪拉克純電IQ空間將伴隨著LYRIQ展車到店同步通電開業。用戶可以通過凱迪拉克IQ共創App和微信小程序支付1,190元訂金進行預訂。在2022年4月底前下訂并購車的首批車主,還將獲得10,000公里里程的公共充電額度、凱迪拉克IQ共創App內每日簽到里程紅包、特定車身色以及優先交付的額外權益。

        通用汽車的背水一戰,能否在中國市場取得成功,上市后的LYRIQ將會給我們答案。

      責任編輯:史興國

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