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        保時捷針對“轉向柱減配”事件做回應:請理解,請等待

        沈丹

        車訊網 報道】  昨日(4月29日),車訊網發表《疫情之下,如何善待車主?保時捷,請給個說法》一文,針對持續發酵的保時捷轉向柱減配事件,以及其近期一系列“翻車”事件,向保時捷提出質疑,引發熱議。今日(4月30日),保時捷官方作出回應,稱已經成立特別工作組,由保時捷總部和保時捷中國牽頭,聯合相關供應商,盡快找到解決方案。

          在《保時捷中國致車主的一封信》中,官方多次強調“全球性半導體產能短缺”、“疫情擴散”等客觀原因,并未提出實際落地的解決措施,目前車主得到的只有道歉和“請等待”。

          來回顧一下此次“轉向柱減配”事件。一個月前,有車主在網上爆料稱,自己訂購的新車遭遇減配,原本是電動轉向柱的配置變成了手動轉向柱,原因是芯片短缺,但國內官網并未對車輛減配有所說明。此外,原本官方承諾車輛先期減配為手動轉向柱,后續免費升級為電動轉向柱,但現在官方改口不予免費升級,僅提供2300元代金券作為補償。

          更有車主爆料稱,保時捷涉嫌區別對待國內外用戶,保時捷國外官網對減配有所說明,而國內未提及。對于取消補裝電子轉向柱,保時捷給國內外車主的賠償也存在差異,保時捷為美國車主提供500美元(約合人民幣3100元)賠償,并“早早發送郵件通知了車主”;而國內車主只獲賠2300元,并且沒有任何事先的告知。

        責任編輯:史興國

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