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      嵐圖夢想家哪款值得買?編輯推薦中低配車型

      孟斌

      車訊網 報道】嵐圖夢想家在5月7日終于正式上市了,作為較早進入新能源市場的MPV車型,它自然也吸引到了不少人的關注。而其36.99-43.99萬元的售價,恰巧與別克GL8 ES陸尊、廣汽豐田賽那等傳統MPV有所重疊,相信它的出現會吸納掉一部分這些車型的潛在客戶。另外,嵐圖夢想家還推出了四座私人訂制版,售價來到了63.99萬元,用以服務更高端的用戶群體。今天我們就來看看作為新能源MPV的先行者,嵐圖夢想家的個配置車型性價比究竟如何!

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      基本概況

      由于在前不久我剛剛試駕過嵐圖夢想家,撰寫了一片比較全面的試駕文章,所以在這里簡單介紹一下這臺車的基本概況就好,想要了解夢想家的詳細試駕感受,歡迎回顧《能否筑造夢想?試駕舒適、好開的嵐圖夢想家》這篇試駕文章。

      夢想家的外形屬于比較大氣的風格,車頭從側面看上去有一點偏扁平的造型,但是在巨大中網格柵的修飾下,從正面看起來卻又顯得十分厚重。大燈造型相當犀利,有一種柳葉彎眉的感覺,而中央連接左右的燈帶形成了不錯的整體感,但其只跟隨大燈一同點亮,并無日行燈效果。夢想家機艙蓋上的線條采用了嵐圖Logo的元素,與車頭標志呼應到了一起,這個設計給到了我眼前一亮的感覺。

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      夢想家的長寬高為5315*1985*1820mm,軸距達到了3200mm。在車身顏色上提供有日曜金、皓月銀、旭日紫、杜若白、玄英黑、青云灰六種選擇,對于MPV來說足夠豐富。

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      至于車側與車尾的設計,都是標準的MPV風格,平直的線條、方正的造型。細節方面,車身左側為加油口,右側為慢充接口,后備廂為電動開啟,但不提供感應功能,稍顯遺憾。

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      夢想家的內飾飽含了科技感與豪華感,中控臺用一塊1.4米的三聯屏(均為12.3寸)完成了幾乎所有的功能以及顯示工作,下方的空調控制面板同樣采用了觸控方式。內飾用料則以皮革搭配搪塑材質為主,提供了棉米和駝棕兩款配色,真皮方向盤握感極佳,質感上達到了30萬以上價位應有的水準。

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      夢想家七座車型采用了2+2+3的座椅布局,前、中、后三排座椅保持了較高的一致性,座椅本身寬大厚實,表面使用了類似菱形格紋的真皮圖案進行裝飾,看起來一副高端模樣。它的座椅填充物其實并不是那種一坐上去就陷進去的柔軟,而是略顯勁道的感覺,軟硬適中,能夠帶給身體足夠的支撐。

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      動力系統方面,夢想家分為“0碳版”(純電)與“低碳版”(增程)兩種形式。其中“低碳版”車型搭載前130千瓦/后160千瓦的雙驅動電機,動力系統總功率達到290千瓦,同時該車搭載1.5T發動機,系統總峰值扭矩達到610牛·米。純電模式續航里程(CLTC標準)為82km,綜合續航里程(WLTC標準)達到720km。

      “0碳版”車型則使用三元鋰電池,最大功率為320千瓦,峰值扭矩達到620牛·米,根據續航能力不同提供82kWh和108.7kWh的電池,續航里程(CLTC標準)分別為475km、605km。

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      在銷售以及售后政策方面,嵐圖向用戶提供了多項限時權益:七座版用戶可享受8月7日前下單“家”系列,獲贈價值20000元的專屬升級包; 8月7日前下單“想”系列的用戶,可獲得20000元的優享權,8月7日至12月31日下單“想”系列的用戶,可以獲得10000元的優享權;今年內下單“夢”系列的用戶,可享受20000元優享權。

      另外在5月31日前下定,用戶還可享受三項金融政策,10000元置換補貼,整車以及三電終身質保、無限流量等服務。