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      9.48萬起售,吉利繽瑞COOL上市,到底夠不夠酷?

      鄧江

      車訊網 報道】預算10萬買一輛轎車怎么選?這是很多年輕人購買人生第一臺車時都會遇到的問題,今天要聊的這款車它應該能夠滿足你的大多數需求,它就是吉利繽瑞COOL。了解吉利轎車的朋友都知道,繽瑞已經誕生多年,這一次繽瑞COOL是一輛什么車?沒錯,COOL的加持,讓此前的繽瑞更酷了,當然了,不僅顏值更酷,還有哪些變化呢?我們稱繽瑞COOL剛剛上市,一起來了解一番。

      9.48萬起售,吉利繽瑞COOL上市,到底夠不夠酷?

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      一、新車特點

      吉利繽瑞COOL是一輛緊湊級轎車,這一次COOL的加持,讓它的風格更加戰斗,相對于此前更加居家風格的繽瑞,它變得更加運動,緊跟潮流。

      吉利繽瑞COOL在外觀設計上的變化比較明顯,前臉“競速風暴”設計語言表達出十分夸張的氛圍,大面積的黑色涂裝與進氣口以及下保險杠的紅色飾條形成反差,黑紅碰撞充滿激情。

      黑色中網右側還有紅字“F”字樣的加持,以及黑色全新吉利LOGO,進一步突出了運動風格。

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      車身側面,黑色后視鏡、黑色多幅輪輞、順暢的C柱線條以及紅色線條的側裙,都讓它的側面看上去更加活躍。車身尺寸方面,新車長寬高為4710/1795/1455毫米,軸距2670毫米,合老款繽瑞相比,車身長度寬度增加,高度降低,軸距保持不變,因此視覺效果看起來會更加低矮,有利于提升駕控性能。

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      車身的設計細節更加夸張,大尺寸的黑色尾翼不知道能增加多少下壓力,但看上去確實會給駕駛員內心增加幾匹馬力,不過中低配車型并未配備尾翼。大燈組內部熏黑處理,內部燈珠點亮后紅色和黑色交相輝映,都是讓車尾變得運動的流行設計。后備廂蓋右側還有特殊的吉利標識,進一步突出吉利家族車型的專屬感。底部黑色雙邊共兩出排氣,保險杠中間還有紅色領航燈,妥妥的性能戰斗機。

      9.48萬起售,吉利繽瑞COOL上市,到底夠不夠酷?

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      繽瑞COOL的顏值設計不得不說是相當下功夫,設計感完全不輸20萬性能鋼炮,有了COOL的加持,這顏值可能都會讓很多朋友買單,你們說呢?

      2、一體式運動科技座艙

      相對于車外在很多細節上的精雕細刻,車內的布局設計放在現在看上去似乎普通了一些。官方稱之為“能量覺醒”環抱式駕駛艙看上去科技感比較到位,并且和老款繽瑞相比進步明顯。細節上,中控位置采用了多種用料組合而來,中低配車型的皮質材料看上去不夠亮眼,不過頂配的翻毛皮材質包覆中控臺,讓車內的運動感豪華感提升了很多,并且座椅部分也是翻毛皮和皮質材料組合,不僅視覺美感提升,乘坐舒適性也提升明顯。

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      雙聯屏由10.25英寸全液晶組合儀表和12.3英寸中控屏組成,整體UI設計也比較簡潔清晰,很好上手。中控屏下方配備物理按鍵方便常用功能的操作。檔把區域,全新造型的電子檔把體積不小,造型還算美觀。擋把前方是一個儲物格,空間不小,擋把后方還有電子手剎、駕駛模式調節按鍵,右側為連個水杯架,杯架內還有限位卡板,使用方便。座椅部分,除了頂配車型是翻毛皮和皮質組合,其余車型為皮質用料,并且前排座椅均為一體式運動座椅,顏值很高。第二排座椅中央位置有頭枕有杯架,整體來看表現符合預期。

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      3、1.5T四缸動力有驚喜

      老款繽瑞之前推出過1.0T三缸車型,在市場上表現平平,2021款繽瑞換裝1.4T發動機,拯救了它的銷量,現在吉利直接將1.5T四缸發動機裝在了繽瑞COOL的身上,最大馬力能爆發出181匹,相對于2021款繽瑞的141馬力,增加了40馬力,變化是非常明顯的,這也就直接讓它獲得了零百公里加速7.1秒的成績。變速器是7速濕式雙離合,懸架是前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架,和第四代吉利帝豪保持了一致。整套動力系統我們能夠看出相對于繽瑞和吉利帝豪,繽瑞COOL的動力水平更加強勁,7速濕式雙離合變速器也為更大馬力,更強扭矩服務,不過這臺車開起來究竟有多運動?是真有實力還是只是樣子貨,后續有機會拿到試駕車之后我們再詳細聊。

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      二、選買建議

      看完了以上的新車特點相信你對于這臺繽瑞COOL有了一個基本的了解,那現在我們就來重點說說這臺繽瑞COOL怎么選擇的問題。

      繽瑞COOL一共推出了三款車型,其中頂配車型配備了運動外觀套件,如果你就想要尾翼那就再選裝官方推出的一個競速裝備,其中包括了破鋒大尾翼、馬牌運動輪胎、賽道聲浪、72色氛圍燈,價格2500元。

      中配車型也提供兩種選裝包,分為2500元和5000元兩個檔次,其中2500元的潮酷裝備包括了F運動標識、95個性徽標、閃電橙套件、凌厲熏黑涂裝、熏黑追風輪轂、性能卡鉗、麂皮內飾、橙色安全帶、黑色車頂、金屬踏板。而5000元狠人套件則再加上破鋒大尾翼、馬牌運動輪胎、賽道聲浪、72色氛圍燈。因此,就套件而言,我建議直接選擇5000元的狠人套件。

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      除了套件之外,在基礎配置方面,我們看看三款車型的配置差異有哪些?

      1、DCT風馳版

      作為低配車型,它的配置主要包括了:主副駕安全氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制系統、后雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式調節、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動進入、遠程啟動、皮質方向盤上下調節、仿皮座椅、12.3英寸中控大屏、衛星導航、藍牙、語音控制、車聯網OTA升級、LED遠近光大燈、自動頭燈、自動空調后排出風口。

      整體來看,最低配車型在安全配置方面表現比較一般,只有2個安全氣囊、在娛樂性配置和科技配置上表現還算均衡,整體來看不建議選擇最低配風馳版。

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      2、DCT電掣版

      作為中配車型,電掣版比風馳版貴了0.5萬元,配置上電掣版多了前排側氣囊、360度全景影像、10.25英寸全液晶儀表、主駕駛電動調節、后排扶手杯架、LED日間行車燈、后視鏡電動折疊、鎖車自動折疊、三指飛屏、透明底盤。以上增加的配置較多,像360全景影像、側氣囊等比較使用,值得推薦。

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      3、DCT雷霆版

      作為頂配車型雷霆版的配置表現要好很多,它比電掣版貴了1萬元,配置上增加了前后頭部氣簾、車道偏移預警、車道保持輔助、主動剎車、道路標識識別、全速自適應巡航、運動外觀套件、前排座椅加熱、自適應遠近光、車載凈化器、PM2.5過濾、負離子發生器等,能看出來多出來1萬元就能獲得L2級別自動駕駛輔助系統、座椅加熱等配置,如果你對自動駕駛沒有興趣那完全可以不用選擇頂配,如果你想要座椅加熱、L2級別駕駛輔助也比較感興趣,那頂配雷霆版就可以選擇。

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      整體來看,我建議選擇中配的電掣版,另外再選裝價值5000元的狠人裝備,這樣配置方面和運動視覺都能得到滿足,而頂配的話,如果你預算足夠那也不是不可以選擇,大家可根據自己的實際情況作出判斷。

      編輯點評

      繽瑞COOL的推出重點在于全系換裝1.5T四缸發動機,最大馬力達到了181匹,作為一臺10萬元級別的家用緊湊級轎車,這個動力儲備是不錯的。另外,有了COOL的加持,讓它的車身造型也更加夸張,讓它不在是單純的家用代步小車,轉而成為了一輛看上去十分年輕運動的年輕座駕,滿足更多年輕用戶的用車需求。不過,在中低配車型上被動安全配置仍有待提升。最后,想問大家,繽瑞COOL你種草了嗎?

      責任編輯:王欣

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