【車訊網 報道】據廠家消息，日產汽車中國區在2022年11月銷售新車47,983臺，同比下降52.5%。受全行業芯片等零部件短缺、新冠疫情等持續性的外部因素影響，日產汽車中國區乘用車（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）和輕型商用車（包括東風汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產）兩大事業板塊1-11月銷量974,715臺，同比下降20.2%。
| 日產汽車中國區銷售業績 | ||||
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| 11月銷量 | 同比 | 1-11月銷量 | 同比 | |
| 乘用車+輕型商用車+整車進口 | 47,983 | -52.5% | 974,715 | -20.2% |
| 乘用車事業板塊 | 45,346 | -53.3% | 835,388 | -19.1% |
| 輕型商用車事業板塊（鄭州日產） | 2,637 | -34.2% | 139,327 | -26.3% |
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說明：1，乘用車為零售銷量數據，輕型商用車為批售銷量數據。 2，輕型商用車1-11月銷量數據，含東風汽車股份有限公司。制表:車訊網 |
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日產汽車公司高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持續的芯片及零部件短缺和因新冠疫情加劇導致的重點城市管控等，對公司銷售帶來了持續影響。”
山﨑莊平先生表示，面對嚴峻的形勢，日產汽車和合作伙伴一起，竭盡全力為消費者提供優質的產品和服務。公司會優先考慮消費者、員工、經銷商和供應商及其家人以及社區的安全和福祉，并在條件允許的情況下盡快滿足消費者的多樣化需求。
“12月，日產汽車在華合資公司——東風日產乘用車公司第1,500萬輛整車正式下線，這是日產汽車與東風汽車集團股份有限公司近20年合作中的又一重要里程碑。我們會繼續深耕中國市場，加速在華發展。”山崎莊平（Shohei Yamazaki）補充道。
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